Co dalej z WT?

Na początku czerwca br. w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów zorganizowano konsultacje społeczne w sprawie projektu Wymagań Technicznych dla stosowanych w obiektach budowlanych i budownictwie drogowym mieszanek niezwiązanych i związanych hydraulicznie (WT-4 i WT-5).


Do tej pory ukazały się już WT-1 Kruszywa 2008 - Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych i powierzchniowych utrwaleń na drogach publicznych, WT-2 Nawierzchnie asfaltowe 2008 - Nawierzchnie asfaltowe na drogach publicznych i WT-3 Emulsje asfaltowe 2009 - Kationowe emulsje asfaltowe na drogach publicznych. Wymienione Wymagania Techniczne zostały wydane przez IBDiM jako dokumenty rekomendowane przez ministra infrastruktury. W świetle prawa nie są to obowiązujące przepisy techniczne, a jedynie zalecenia do dobrowolnego stosowania.

Dokumenty WT-4 i WT-5 przedłożone zostaną do rekomendacji ministrowi infrastruktury i trafią do szerszego grona dopiero wtedy, gdy Stała Komisja ds. Rekomendacji w drogownictwie w MI uzna je za dobrze przygotowane. Zimą 2009 r. projekty WT-4 i WT-5 zostały przesłane do zaopiniowania laboratoriom drogowym GDDKiA. Ich sugestie zostały częściowo uwzględnione. W drugim etapie konsultacji (maj-czerwiec) uwagi do projektu zgłaszały wybrane organizacje i firmy. Spotkanie w IBDiM miało na celu przedyskutowanie ostatnich zgłoszonych uwag do projektów.

Początek dyskusji wskazał jednoznacznie, że tego typu spotkania nie tylko są potrzebne, ale wręcz niezbędne. Dyskutowano nie tylko konkretne zapisy zawarte w projektach Wymagań, lecz także konieczność uregulowania samego procesu przygotowywania projektów WT i przeprowadzania konsultacji w branży. Zawarte w WT wymagania mają znaczenie nie tylko techniczne, ale również, co trzeba mocno podkreślić, gospodarcze. Ustalone parametry materiałów budowlanych przedstawiają konkretną wartość biznesową i w związku z tym ich określanie musi odbywać się w sposób przejrzysty i udokumentowany. Niedopuszczalna jest możliwość pojawienia się podejrzeń o manipulowanie wymaganiami w celu uzyskania przewagi konkurencyjnej lub cenowej na rynku. Dlatego organizatorzy procesu tworzenia i zatwierdzania WT powinni zadbać o powszechność konsultacji, równe prawa dla każdego ich uczestnika, dostępność spotkań ustalających finalne wymagania oraz jawność głosowań i protokołów.