Menu
- Rozmowa miesiąca
- Urbanistyka i człowiek
- Samorządy
- Gospodarka
- Technologie
- Inwestycje infrastrukturalne
- Drogi
- Kolej
- Lotnictwo
- Energetyka
- Ochrona środowiska
- Kruszywa
- Maszyny
- Pomniki techniki
- Felieton
Strona główna
» Numery pisma
» 5 (41) maj 2011
Rozmowa miesiąca
Czy zawsze lepiej być pięknym i bogatym?
Z Adamem Struzikiem, marszałkiem województwa mazowieckiego, rozmawiają Anna Krawczyk i Katarzyna Kroczewska.więcej...
Samorządy
Nie stać nas na bylejakość
Z Mariuszem Kalkiewiczem, dyrektorem Powiatowego Zarządu Dróg w Chełmnie, przewodniczącym Konwentu Dyrektorów Zarządów Dróg Powiatowych Województwa Kujawsko-Pomorskiego, rozmawia Anna Krawczyk.więcej...
Gospodarka
Rozporządzenie zamiast dyrektywy 89/106/EWG
W lutym tego roku decyzją Parlamentu Europejskiego i Rady przyjęto Rozporządzenie ustanawiające zharmonizowane warunki wprowadzania do obrotu wyrobów budowlanych i zarazem uchylono dyrektywę Rady 89/106/EWG.Z dyrektorem Instytutu Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego Stefanem Góralczykiem na temat nowych przepisów rozmawia Beata Kopeć.
więcej...
Inwestycje infrastrukturalne
Prywatny kapitał a przyspieszenie rozwoju infrastruktury
Rynek partnerstwa publiczno-prywatnego w Polsce potrzebuje ok. 10 lat, aby osiągnąć poziom rozwiniętego rynku ze stabilnym wolumenem projektów.więcej...
Drogi
Technologie do stosowania
W 2. połowie tego roku i w 1. połowie przyszłego przyjdzie nam zmierzyć się z ułożeniem dużych ilości nawierzchni asfaltowych na budowanych w Polsce autostradach i drogach ekspresowych.więcej...
Wypowiedź Tomasza Rudnickiego, zastępcy Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad
O tym, na co GDDKiA będzie zwracała uwagę przy odbiorze prac i jakie są najczęstsze zaniedbania wykonawców mówi zastępca Generalnego Dyrektora Tomasz Rudnicki.więcej...
Wysoki standard wykonawstwa w Iraku
Dariusz Słotwiński, prezes PSWNA, mówi o budowie Dromeksu.więcej...
Pozwólcie nam budować
- Spotykamy się, żeby porozmawiać o trudnej sytuacji związanej z realizacją inwestycji drogowych. Poszukajmy wspólnie jej rozwiązania - powiedziała Anna Krawczyk, wydawca miesięcznika „Infrastruktura: Ludzie Innowacje Technologie", rozpoczynając redakcyjną debatę.więcej...
Kolej
Kropla drąży skałę. Większa świadomość społeczna przy przekraczaniu przejazdów kolejowo-drogowych
Od 2005 r. na terenie całego kraju we wszystkich Zakładach Linii Kolejowych spółka akcyjna PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzi kampanię społeczną „Bezpieczny przejazd – Zatrzymaj się i żyj!”.więcej...
Bezpieczna kolej na EURO 2012
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują się do EURO 2012. Pod koniec marca br. odbyła się w Warszawie konferencja poświęcona ochronie transportu kolejowego podczas masowych imprez sportowych.więcej...
Kruszywa
Kruszywa hutnicze w inwestycjach drogowych
W dniu 2 kwietnia 1997 r. Sejm Rzeczypospolitej Polskiej uchwalił obowiązującą aktualnie konstytucję, w myśl której (art. 5) państwo polskie „zapewnia ochronę środowiska, kierując się zasadą zrównoważonego rozwoju".więcej...
Felieton
Między Czarnobylem a Fukushimą
Najgroźniejsze są te awarie elektrowni jądrowych, które polegają na uszkodzeniu reaktora, co może spowodować wydostanie się substancji promieniotwórczych na zewnątrz i skażenie środowiska. Przed Fukushimą wydarzyły się tylko dwie awarie, które doprowadziły do zniszczenia rdzenia reaktora. Pierwsza miała miejsce w 1979 r. w elektrowni Three Mile Island w Pensylwanii, druga w 1986 r. w elektrowni w Czarnobylu. Oba wydarzenia były analizowane i porównywane po to, by udowodnić, jak bezpieczna jest energetyka jądrowa wówczas, gdy nie opiera się na reaktorach typu czarnobylskiego.więcej...