Menu

Logowanie

rejestracja
Strona główna » Numery pisma » 1(2) styczeń/luty 2007
Rozmowa miesiąca

Drogi niech łączą, nie dzielą

Z doktorem inżynierem Tadeuszem Suwarą, prezesem Transprojektu-Warszawa Sp. z o.o., rozmawiają Anna Krawczyk i Władysław Ordęga
więcej...
Urbanistyka i człowiek

Profil projektanta

Firma projektowa Profil Sp. z o.o. istnieje od prawie dwudziestu lat. Można powiedzieć, że jest to właściwy moment do świętowania. Nim jednak ogarnie nas uroczysty, jubileuszowy nastrój, pragniemy podzielić się refleksjami na temat problemów utrudniających pracę projektanta. Chcielibyśmy naszą wypowiedź adresować do decydentów mających wpływ na usprawnienie projektowania i budowy dróg.
więcej...

Etyczne kryteria projektowania infrastruktury miejskiej

30 listopada 2006 roku w siedzibie Fundacji Otwartego Muzeum Techniki we Wrocławiu (holownik parowy „Nadbór”), odbyła się debata zorganizowana przez redakcję „Infrastruktury”, poświęcona etycznym kryteriom projektowania miejskiej przestrzeni. W debacie wzięli udział naukowcy i samorządowcy z Wrocławia i Zielonej Góry. Celem debaty, obok naturalnej potrzeby wymiany poglądów na interesujący temat, było wypracowanie założeń programowych przyszłego stowarzyszenia, którego zadaniem będzie walka o „przyjazne miasto XXI wieku”.

W naszym sprawozdaniu nie cytujemy wypowiedzi poszczególnych uczestników, natomiast przedstawiamy najważniejsze wątki dyskusji oraz wypływające z niej wnioski. (Redakcja)
więcej...
Samorządy

Kultura motorem postępu

Z wiceprezydentem Wrocławia, Sławomirem Najnigierem, rozmawiają Anna Krawczyk i Władysław Ordęga więcej...
Gospodarka

Rzeki dla żeglugi

Chciałbym zaapelować do lokalnych samorządów o zwrócenie miastom rzek. więcej...

Żegluga po polsku

Z zainteresowaniem i nadzieją witamy pierwszy periodyk poświęcony humanistycznym aspektom komunikacji i jej infrastruktury. Obecnie, kiedy zaczyna realizować się wielki plan rozbudowy i modernizacji sieci komunikacyjnej, pilną potrzebą jest zwrócenie uwagi na humanistyczne aspekty tych programów i wiążącej się z nimi infrastruktury. Uważamy, że programy owe powinny w wyrazisty sposób zaakcentować rolę rzek, a zwłaszcza Odry, i zwrócić się ku problematyce żeglugi śródlądowej, od lat w Polsce tak bardzo zaniedbanej, wręcz niechcianej.
więcej...
Drogi

Nie będziemy siedzieć cicho!

Ustawa o zamówieniach publicznych miała skutecznie uregulować rynek robót budowlanych w Polsce, tymczasem kryterium 100% ceny, tak chętnie wybierane przez zamawiających, wprowadziło więcej zamieszania niż pożytku, bo dopuszcza oferentów stosujących ceny dumpingowe.

więcej...

Rzetelność od początku do końca

Polskie firmy wykonawcze rozwijają się bardzo dynamicznie, biorąc pod uwagę kilka ostatnich lat. Skupiają wokół siebie mniejsze firmy, tworząc konsorcja i grupy kapitałowe są w stanie wykonać większość robót.
więcej...

Rynek robót drogowych to rynek wykonawców

Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia, mówi pewne polskie przysłowie. Rzeczywistość przetargowa pozostawia wiele do życzenia zarówno dużym, jak i małym firmom wykonawczym.
więcej...
Kolej

Kolej na polskich drogach

Niewydolność kolei powoduje duże perturbacje na budowach. W okresie boomu inwestycyjnego, w czasie, gdy szykujemy się do skonsumowania unijnych dotacji, nie może być tak, by najważniejszy przewoźnik nie wywiązywał się właściwie ze swojego zadania.
więcej...
Ochrona środowiska

Ekrany akustyczne w środowisku - część II

Praktyczne aspekty projektowania ekranów akustycznych
Projekty budowlano-wykonawcze

więcej...
Kruszywa

Świadomość ekologiczna a wykorzystanie kruszyw alternatywnych

Pod koniec lat 60. społeczność międzynarodowa zaczęła wreszcie dostrzegać globalne problemy i zagrożenia ekologiczne. Wielką rolę odegrał w tej sprawie ówczesny sekretarz generalny ONZ, U Thant, który w 1969 roku przedstawił raport „Człowiek i jego środowisko". więcej...

Bliski koniec nielegalnego wydobycia kruszyw

Z Aleksandrem Kabzińskim, prezesem Polskiego Związku Pracodawców Producentów Kruszyw, rozmawiają Anna Krawczyk i Władysław Ordęga
więcej...
Maszyny

Droga przez mękę

Tytuł artykułu tak naprawdę powinien brzmieć: „Przebieg procesu inwestycyjnego »wytwórnia mas bitumicznych« w świetle przepisów ochrony środowiska i prawa budowlanego".
więcej...
Felieton

O wolny rynek robót drogowych

Mówi się, że na rynku robót drogowych panuje wolny rynek i zdrowa konkurencja. Miło to słyszeć, gorzej jednak, że tego nie widać.

więcej...