Budować szybko i w zgodzie z potrzebami środowiska

W dniach 15-17 października br. w Pałacu Kultury i Nauki odbyły się VI Międzynarodowe Targi Infrastruktury Miejskiej i Drogowej INFRASTRUKTURA 2008, podczas których odwiedzający mogli zapoznać się z ofertą 117 wystawców reprezentujących sektor wykonawczy, projektowy i konsultingowy, producentów maszyn i materiałów budowlanych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.


Na targach nie brakowało nowości technologicznych. W konkursie o Nagrodę Ministra Infrastruktury uhonorowano m.in. 3 autorskie technologie spółki Eurovia oraz najnowsze rozwiązanie konstrukcji walca drogowego produkcji Dynapac.

Firma Eurovia Polska SA została wyróżniona w kategorii produkty i surowce dla budownictwa drogowego. Nagrodę z rąk ministra Cezarego Grabarczyka odbierał prezes Zarządu spółki Jonas Högberg.

- Uznanie w oczach kapituły konkursu zyskały nasze trzy produkty: Salviacim®, Rugovia® oraz Microvia®.

Przeznaczona dla nowo budowanych bądź odnawianych nawierzchni przemysłowych wewnętrznych i zewnętrznych technologia Salviacim przedłuża ich żywotność. Jest nawierzchnią kompozytową, w której szkielet stanowi mieszanka mineralno-asfaltowa drenażowa, a wolne przestrzenie tej mieszanki wypełnione są zaczynem cementowo-żywicznym. Nawierzchnia jest wytrzymała na uderzenia, wykazuje dużą odporność na nacisk punktowy oraz na naciski wywołane ruchem kołowym. Jest to nawierzchnia o powierzchni ciągłej bez szczelin dylatacyjnych, co zapewnia bezpieczeństwo środkom transportu wewnętrznego na kołach ogumionych pneumatycznych lub pełnych.

Stanowiąca swego rodzaju kompromis techniczno-ekonomiczny dla inwestorów Rugovia jest mieszanką mineralno-asfaltową przeznaczoną do cienkich, bardzo cienkich i ultracienkich warstw ścieralnych. Jest ona produkowana na bazie wysokiej jakości polimeroasfaltów, o specjalnie skomponowanych do tego celu paramentach. Rugovia znajduje zastosowanie na drogach o wszystkich kategoriach obciążenia ruchem. Wykorzystywana jest jako nowa konstrukcja na drogach miejskich oraz poza obszarami zurbanizowanymi, ale może być stosowana również podczas remontów nawierzchni.

Microvia jest mieszanką mineralno-asfaltową produkowaną na bazie asfaltu modyfikowanego. Również ta technologia jest przeznaczona dla dróg o wszystkich kategoriach obciążenia ruchem. Niezależnie od prędkości ruchu gwarantuje bezpieczeństwo użytkownikom dróg dzięki wysokim parametrom szorstkości. Zalety akustyczne oraz wynikający z drobnego uziarnienia estetyczny wygląd sprawiają, że jest szczególnie doceniana na peryferiach miast. Jak wynika z przeprowadzonych na kilku reprezentatywnych budowach badań, poziom hałasu wywołanego ruchem pojazdów kształtuje się poniżej 75 dB (A) i pozostaje niezmienny mimo intensywnej eksploatacji nawierzchni.

DYNAPAC Poland Sp. z o.o. została laureatem w kategorii maszyny i sprzęt budowlany. Nagrodę odebrał prezes Zarządu spółki Tomasz Przeradzki.

- Nagroda Ministra Infrastruktury to dla nas duże wyróżnienie i zarazem bardzo obiecujący początek kampanii reklamowej nowych tandemowych walców Dynapac w przedziale wagowym 7,5-12 t.