Menu
- Rozmowa miesiąca
- Urbanistyka i człowiek
- Samorządy
- Gospodarka
- Technologie
- Inwestycje infrastrukturalne
- Drogi
- Kolej
- Lotnictwo
- Energetyka
- Ochrona środowiska
- Kruszywa
- Maszyny
- Pomniki techniki
- Felieton
Strona główna
» Numery pisma
» 10 (45) październik 2011
Rozmowa miesiąca
O najnowocześniejszym polskim przemyśle
Kruszywa są surowcem potrzebnym zarówno do budowy dróg, szlaków kolejowych, jak i w budownictwie kubaturowym. Wciąż jednak brakuje dokumentów określających wymagania, jakie powinny one spełniać.O sytuacji branży kruszywowej mówi dr Stefan Góralczyk, dyrektor Instytutu Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego, w rozmowie z Anną Krawczyk.
więcej...
Samorządy
Pędzące miasta
- Naszym celem jest ustawiczne dostosowywanie sieci komunikacyjnej, a nawet więcej, sieci transportowej naszych miast do zmieniających się wymagań społecznych - powiedział Jerzy Duda podczas XVIII Zjazdu Drogowców Miejskich, który odbył się w dniach 6-9 września br. w Grudziądzu.więcej...
Wybory parlamentarne 2011
Programy naprawcze infrastruktury
Rozpoczęcie kolejnej kadencji obradowania Sejmu to doskonały moment na zapoznanie parlamentarzystów z najtrudniejszymi problemami do rozwiązania. Zapraszamy do tego podczas naszej debaty „Infrastruktura ponad podziałami", która odbędzie się 15 listopada br. w godz. 13.30-15.30 na naszym stoisku, podczas IX Międzynarodowych Targów Infrastruktury Miejskiej i Drogowej Infrastruktura.Zanim jednak to nastąpi, poprosiliśmy przedstawicieli czterech partii politycznych o zaprezentowanie programów naprawczych dotyczących szeroko rozumianej infrastruktury.
więcej...
Technologie
Jak zwiększyć trwałość nawierzchni asfaltowych
Pierwsze badania wpływu wodorotlenku wapnia (Ca(OH)2) na właściwości mieszanek mineralno-asfaltowych (MMA) podjęto już na początku XX wieku. Kontynuowane w latach 70. w USA studia wykazały, że wodorotlenek wapnia to jeden z najbardziej skutecznych środków adhezyjnych, wydatnie poprawiający przyczepność asfaltu do powierzchni kruszywa i to niezależnie od jego odczynu (kwaśnego lub zasadowego).więcej...
Drogi
Dofinansowanie ITS
O finansowanych ze środków unijnych realizacjach projektów inteligentnych systemów transportowych w Polsce mówi Przemysław Wróbel, dyrektor Departamentu Wdrażania Centrum Unijnych Projektów Transportowych, w rozmowie z Beatą Kopeć.więcej...
Między jakością a ceną
Czy uczestniczyliście Państwo kiedyś w nudnym wykładzie? Bardzo trudno skupić podczas niego uwagę, w rezultacie czego mało zapamiętujemy, a jeszcze mniej się uczymy.więcej...
Schetynówek ciąg dalszy
Od 7 września do 5 października br. przyjmowane były wnioski do kolejnej edycji tzw. schetynówek.więcej...
Kolej
Pociągi-pociski w Japonii i Hiszpanii
Alternatywą dla pociągu, który w języku angielskim nosi nazwę bullet train (pociąg-pocisk), jest samolot, gdyż na ogół porusza się on z prędkością 300 km/h. Dla pociągu jadącego po szynach rekord prędkości wynosi 574,8 km/h.więcej...
Zarządzanie infrastrukturą kolejową
Zgodnie z treścią Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 lutego 1996 r. (Dz.U. nr 33 poz. 144) przejazd to „skrzyżowanie linii kolejowej z drogą publiczną w jednym poziomie", natomiast przejście to „skrzyżowanie linii kolejowej z drogą publiczną w jednym poziomie, przeznaczone tylko dla pieszych". Przejazd i przejście są jedynymi miejscami, w których, poza posiadającymi odrębne pozwolenia pracownikami spółek kolejowych, możemy bezpiecznie przekraczać tory kolejowe.więcej...
Energetyka
Turbiny wielokrotnego użytku
Używane wiatraki często są nawet kilkanaście razy tańsze od nowych turbin, sprawiają wrażenie solidnych i trwałych, jednak to wcale nie znaczy, że produkują prąd skutecznie, sprawnie i z korzyścią dla Krajowej Sieci Energetycznej. Polskie Stowarzyszenie Energetyki Wiatrowej (PSEW) wzywa do dyskusji na temat ustanowienia zasad budowy i instalacji turbin wiatrowych z demobilu.więcej...
Ochrona środowiska
Integracja międzygałęziowa transportu
Powiązania międzygałęziowe znajdują odzwierciedlenie w różnych aspektach funkcjonowania transportu pasażerskiego. Skutkiem poprawy wzajemnych powiązań jest wzrost efektywności przewozów pasażerskich. Niesie to liczne pozytywne implikacje dla gospodarki i społeczeństwa, w tym redukcję zagrożeń ekologicznych generowanych głównie przez transport drogowy, co z kolei sprzyja osiągnięciu celów zrównoważonego rozwoju transportu.więcej...
Mniej hałasu i drgań
Na początku września br. Politechnika Krakowska już po raz szósty zorganizowała seminarium „Wibroszyn", którego tematem jest „Wpływ hałasu i drgań wywołanych eksploatacją transportu szynowego na budynki i ludzi w budynkach - diagnostyka i zapobieganie".więcej...
Kruszywa
Kruszywa – podaż a popyt
Gdyby specyfikacje techniczne zawierały wymagania dotyczące parametrów, jakimi ma się charakteryzować gotowa droga, a nie poszczególne używane w procesie produkcji materiały, innowacyjność nie pozostawałaby jedynie w sferze haseł - mówi Paweł Jagusiak, wiceprezes Lafarge Kruszywa i Beton Sp. z o.o., dyrektor ds. kruszyw, w rozmowie z Anną Krawczyk.więcej...
Felieton
Na golasa
Angielski pisarz i dziennikarz sir Richard Steele, uważany za twórcę nowoczesnego czasopiśmiennictwa, lubił purnonsensy. Raz obwieścił, że ma zamiar wykazywać prawdziwość śmierci ludziom umarłym, którzy by chcieli nadal uchodzić za żywych. Innym razem przytoczył historyjkę o tym, jak ktoś odciął śpiącemu kompanowi głowę i skrzętnie ją schował po to, by się przekonać, jak tamten zareaguje, gdy po obudzeniu nie będzie mógł jej znaleźć. (Miał to być przykład na wyciąganie błędnych wniosków ze „słusznych" przesłanek).więcej...