Optymalne technologie remontowe

Mieszanki MCE można wykonywać bez większych ograniczeń na bazie różnego rodzaju nawierzchni, zarówno asfaltowej, jak i smołowej. Można także wykorzystać warstwę podbudowy wykonaną np. z kruszywa mineralnego, żużlowego lub innych materiałów kamiennych (naturalnych lub sztucznych). Jedynym materiałem, z którego nie można wykonać mieszanki MCE, jest bruk kamienny, ale ten z kolei może stanowić doskonałe podłoże dla warstwy podbudowy z mieszanki MCE.

Podsumowanie stosowania (12 lat) technologii recyklingu na zimno do wytwarzania mieszanek MCE oraz ich eksploatacji wypada dodatnio. Na negatywnej opinii o mieszankach MCE zaważyły stawiane w specyfikacjach technicznych wymagania oraz samo wykonanie. Aby uniknąć porażek, należy spełnić następujące warunki:

• ograniczyć wymaganą stabilność mieszanki wg Marshalla
• ograniczyć dopuszczalną ilość stosowanego cementu
• zwrócić szczególną uwagę na dobór materiału doziarniającego; chodzi o ilości oraz zawartości poszczególnych frakcji w połączeniu z uziarnieniem destruktu pochodzącego ze starej nawierzchni.
  

Obserwacja i badania wykonanych odcinków dróg potwierdziły:

• występowanie skurczowych spękań poprzecznych (konsekwencja zbyt dużej ilości zastosowanego cementu)
• bardzo duże wartości modułów sztywności, osiągające wielkość 8000-20 000 MPa
• identyczne zachowanie warstw z mieszanki MCE bez względu na długość okresu dojrzewania przed ułożeniem kolejnych warstw asfaltowych konstrukcji nawierzchni.
  

Pozytywną ocenę mieszankom MCE zapewnia optymalne wykorzystanie materiałów oraz trwałość (odporność na koleinowanie, zdolność do przenoszenia dużych obciążeń ruchem, mała wrażliwość na zmienność podłoża, na którym jest posadowiona pod warunkiem prawidłowego odwodnienia korpusu ziemnego itp.).

Wybór technologii remontowej zależy od przyjętej przez zarządcę drogi strategii postępowania oraz stanu danego odcinka. Decyzja, która technologia w konkretnej sytuacji będzie najskuteczniejsza, musi być poprzedzona rzetelną diagnostyką przedremontową. To nie tylko wymaganie zdroworozsądkowe, ale także zgodne z przepisami technicznymi.