Jak przeprowadzić remont nawierzchni po sezonie zimowym

radzi mgr inż. Sebastian Witczak,
dyrektor techniczny z TPA


Należy zacząć od określenia przyczyny powstania uszkodzeń nawierzchni. Właściwa diagnoza pozwala na dobór odpowiedniej technologii remontu, tak by naprawa była trwała i efektywna.

Radziłbym w większym stopniu wykorzystywać technologie pozwalające na ponowne zastosowanie użytych materiałów. Bardzo popularny i pozwalający zaoszczędzić środki jest recykling nawierzchni na zimno lub gorąco.

Dobór technologii wymaga doświadczenia. Nie bójmy się korzystać z rad wyspecjalizowanych firm remontowych i utrzymaniowych, które mają opracowane nowoczesne i skuteczne technologie, a często nawet skłonne są przeszkolić pracowników. Jest to szczególnie istotne w przypadku sieci dróg samorządowych, gdzie finanse są ograniczone i brakuje wykwalifikowanego nadzoru.

Jako obowiązkowe zalecam zapoznanie się z katalogiem wzmocnień i remontów nawierzchni podatnych i półsztywnych, który można pozyskać w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów oraz z katalogiem typowych uszkodzeń, załączonym do systemu oceny stanu nawierzchni SOSN.