Potencjał tkwiący w przewozach intermodalnych wciąż nie jest wykorzystany. W Polsce społeczne, ekologiczne i ekonomiczne przesłanki rozwoju tej formy transportu przegrywają z brakiem wizji, szczegółowych rozwiązań organizacyjno-prawnych i koniecznych inwestycji w infrastrukturę.
Z Januszem Olejnikiem, wiceprezesem zarządu Lafarge Kruszywa Sp. z o.o. rozmawia Anna Krawczyk
Dzięki dotacjom unijnym mamy niepowtarzalną szansę unowocześnienia i wybudowania infrastruktury technicznej. Nasza firma już od 10 lat1 uczestniczy w zarządzaniu i realizacji projektów transportowych, środowiskowych i budowlanych. Szczególnie ważne doświadczenia zdobyliśmy w pracy z samorządami, które planują i realizują inwestycje infrastrukturalne transportowe i ekologiczne.
Nie bez znaczenia dla komfortu, bezpieczeństwa i sprawności przemieszczania się użytkowników dróg pozostaje system informacji o przebiegu drogi, jej numerze i głównych miejscowościach leżących przy szlaku - określanych mianem miejscowości kierunkowych.
7. Program Ramowy Badań i Rozwoju będzie znacznie dłuższy niż poprzednie i będzie realizowany w latach 2007–2013. W programie tym zagadnienia transportu powierzchniowego i aeronautyki będą realizowane w ramach jednego priorytetu TRANSPORT.
więcej...
Podstawowym celem stosowania urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego jest ochrona życia i w ograniczonym zakresie także mienia uczestników ruchu, a w niektórych przypadkach także użytkowników terenów przyległych do drogi.
więcej...
16.02.2012 - 16.04.2012
Instytut Dróg i Mostów, Politechnika Warszawska
16.04.2012 - 07.06.2012
09.05.2012 - 09.05.2012
Targi Kielce, hala E Agora
21.05.2012 - 25.05.2012
Muzeum Techniki w Warszawie
22.05.2012 - 25.05.2012
Józefów k/Warszawy