Wojciech Stachowiak
inspektor w Wydziale Środowiska, Rolnictwa i Gospodarki Komunalnej w Kaliszu
Przy okazji przebudowy 1,5 km ul. Wrocławskiej w Kaliszu zdecydowaliśmy się na modernizację oświetlenia. Inwestycja finansowana była przez Spółkę „Oświetlenie Uliczne i Drogowe" Sp. z o.o., w której miasto Kalisz posiada swoje udziały i kosztowała około 600 tys. zł.
Przedtem na tej ulicy znajdowało się 115 latarni starego typu, o różnej mocy, od 250 do 400 W. Obecnie jest tylko 79 latarni o jednakowej mocy 250 W. Nowe oprawy oświetleniowe, mimo że mają mniejszą moc, dają więcej światła. Mimo spadku mocy z 41,3 do 21, 3 kW, czyli o 50%, oświetlenie się nie pogorszyło, a wręcz polepszyło. Spadek mocy i zużycia energii o 50% sprawi, że w ciągu roku zużycie energii zmniejszy się o ok. 80 tys. kWh.
Dodatkowo zainstalowano profesjonalne oświetlenia przejść dla pieszych, tj. specjalne oprawy na niskich latarniach, które wysyłają odpowiednio ukształtowany strumień światła w celu dodatkowego oświetlenia tzw. zebry.
W efekcie zainstalowania systemu inteligentnego oświetlenia firmy Philips nastąpi dalsze zmniejszenie zużycia energii w granicach od 25 do 30 tys. kWh, czyli ok. 15% całkowitego zużycia.
System oparty jest na kontroli 3 aspektów. Pierwszy z nich dotyczy natężenia ruchu. Jego pomiar jest możliwy dzięki umieszczonej w nawierzchni jezdni pętli indukcyjnej. Gdy natężenie ruchu maleje, system automatycznie zmniejsza natężenie światła. Gdy nocą ruch spada o 70%, natężenie światła jest zmniejszane, jednak nie poniżej pewnego minimum, które określa system.
Kolejny aspekt to widoczność powietrza - mierzy ją tzw. czujnik opadów. W momencie wystąpienia dużych opadów atmosferycznych, system powoduje zwiększenie natężenia światła niezależnie od natężenia ruchu i pory dnia.
Trzeci aspekt bada czujnik zmierzchowy. W Kaliszu, jak w większości miast na świecie, system oświetlenia uruchamia się zgodnie z zegarem astronomicznym. W systemie Philipsa zainstalowano dodatkowo zegary zmierzchowe. Mogą one, oczywiście już po włączeniu świateł, przyciemniać lub zwiększać natężenie światła w zależności od widoczności.
System sterowania kontroluje także stan techniczny oświetlenia. W przypadku awarii żarówki czy całej oprawy oświetleniowej automatycznie ją sygnalizuje, potrafi także wcześniej zasygnalizować, że dana oprawa czy żarówka za chwilę zgaśnie.
Modernizujemy również oświetlenie pozostałych ulic, ale już bez wykorzystania najnowszego systemu, gdyż koszty jego zainstalowania i eksploatacji są wysokie.