Niemieccy specjaliści na polskich budowach

Z Peterem Hübnerem, członkiem Zarządu i dyrektorem naczelnym Spółki Kirchner Polska rozmawia Anna Krawczyk


Infrastruktura: W zeszłym roku nastąpiło połączenie koncernów Strabag i Kirchner. Jaki wpływ ma ten fakt na funkcjonowanie spółki Kirchner Polska?

Peter Hübner: W 2008 r. koncern Strabag SE nabył pakiet większościowy niemieckiego przedsiębiorstwa budowlanego Kirchner i tym samym stał się jego głównym udziałowcem, aczkolwiek dotychczasowi właściciele tego rodzinnego przedsiębiorstwa zachowali w nim swoje udziały.

Pozostająca w niezmienionym składzie grupa przedsiębiorstw została znacznie wzmocniona zarówno pod względem finansowym, jak i strukturalnym. Zarówno w Niemczech, jak i w Polsce Kirchner zachował własną markę i będzie samodzielnie działać na rynku.

Hermann Kirchner Polska Sp. z o.o. nadal zamierza angażować się w realizowanie dużych projektów infrastrukturalnych na terenie całego kraju. Dzięki nowemu głównemu udziałowcy mamy zapewnioną szerszą bazę finansową, co w przypadku dużych projektów, których koszty realizacji przewyższają miliard złotych, często decyduje o możliwości stawania do przetargu.

- Jaka jest strategia rozwoju spółki? Jakie są główne cele, które zamierzacie Państwo w tym roku osiągnąć?

- Widzimy się jako polskie przedsiębiorstwo budowlane zorientowane na dalszy rozwój, jednakże zawsze pamiętające o wypracowaniu rozsądnego zysku. Aby zapewnić bliski kontakt z naszymi przyszłymi budowami planujemy utworzenie w bieżącym roku oddziału firmy we Wrocławiu.

W tej chwili zatrudniamy ponad 350 pracowników, z których część pracuje w firmie już od 15 lat. To właśnie ich doświadczenie i zaangażowanie gwarantuje dobrą jakość i terminową realizację zlecanych nam projektów. Wiele robót branżowych realizujemy własnymi siłami.

Już od połowy lat 90. ubiegłego stulecia aktywnie uczestniczymy w realizacji dużych projektów infrastrukturalnych, m.in. budujemy odcinki autostrad i obwodnice miast. W nadchodzących latach planujemy jeszcze zintensyfikować naszą działalność w tym zakresie.

- Jakie inwestycje drogowe Państwo realizujecie?

- Aktualnie pracujemy nad kilkoma dużymi projektami. W ramach rozbudowy dróg ekspresowych S1 i S69 budujemy północno-wschodnią obwodnicę miasta Bielsko-Biała. Projekt o wartości ponad 1,2 mld złotych obejmuje wybudowanie ok 12 km dwujezdniowej drogi ekspresowej oraz 52 obiektów inżynierskich.